Картриджи для подиков

Главное правило покупки картриджа

Самая частая ошибка при заказе расходников – купить картридж, который не подходит к вашему подику. Универсальных картриджей не существует: каждый бренд имеет собственные платформы, и даже внутри бренда серии часто несовместимы. Поэтому перед заказом действуйте по правилу: точное название вашей модели → платформа картриджей этой модели → нужное сопротивление. Ниже – шпаргалка, которая закрывает 90% случаев.

Шпаргалка совместимости по брендам

Сопротивление: вторая цифра, которую нужно знать

После платформы выбирается сопротивление. Коротко: 0.8–1.2 Ом – тугая затяжка и солевые жидкости, 0.4–0.6 Ом – более свободная затяжка, больше пара, можно органику. Если меняете картридж «как был» – просто берите то же сопротивление, что стоит сейчас, оно написано на корпусе картриджа.

Сколько картриджей закладывать на месяц

Стандартный ресурс – 1–2 недели, то есть 2–4 картриджа в месяц при ежедневном парении. Сладкие жидкости сокращают ресурс, своевременный долив жидкости – продлевает. Выгоднее заказывать упаковкой: картриджи не портятся при хранении, а экономия на доставке ощутима.

Оригинальные картриджи в Podyk

Продаем только оригинальные расходники – поддельный картридж способен испортить впечатление даже от лучшего подика. Доставка Новой Почтой и Meest, оплата при получении. Продажа – лицам от 18 лет.

Частые вопросы о картриджах

Как понять, что картридж пора менять?
Вкус становится «гарью» или плоским, пара меньше, возможно появление протеканий. В среднем это наступает через 1–2 недели использования.

Можно ли заправлять картридж повторно?
Да, заправляемые картриджи рассчитаны на 5–7 заправок до деградации вкуса. Одноразовая заправка – миф.

Какое сопротивление картриджа выбрать?
0.8–1.2 Ом для солевых жидкостей и тугой затяжки, 0.4–0.6 Ом для более свободной затяжки и густого пара.

Подойдет ли картридж другого бренда?
Нет, платформы брендов физически несовместимы. Картридж выбирается строго под вашу модель подика.

Почему картридж протекает?
Чаще всего – изношенный испаритель, переполнение при заправке или поврежденные уплотнители. Замена картриджа обычно снимает проблему.